氣缸如何調速

     天籌（上海）自動(dòng)化設備有限公司從事氣動(dòng)行業(yè)十余載，有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員。近年來(lái)，隨著(zhù)自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，氣缸逐漸被人們所熟知。隨之而來(lái)的就是氣缸在應用中出現的各種問(wèn)題。

關(guān)于如何調整氣缸速度

      影響氣缸速度因素很多，氣缸缸徑大小、電磁閥流量孔徑；使用氣壓大小、氣管直徑和長(cháng)度、空壓機儲氣量、控制元件所處氣路位置等等，都會(huì )對氣缸的速度造成一定的影響?，F階段影響氣缸的速度怎樣解決氣缸能達到快與慢的效果，以下二種方式：一、氣缸需配備調速裝置，在氣缸的進(jìn)出氣口裝置調速閥；二、排氣閥裝置，也是在氣缸進(jìn)出氣口安裝排氣閥（泄氣閥）裝置。讓我們一起來(lái)看看，通過(guò)這兩種因素如何調整氣缸速度？

 一般氣缸有兩個(gè)氣室，那么在缸體上有兩個(gè)進(jìn)氣口。如果靠近缸體尾部的氣孔處于進(jìn)氣狀態(tài)，那么氣缸內的推桿向外伸，反之，靠近在推桿的氣孔進(jìn)氣，那么氣缸內的推桿向內收縮。根據節流方式來(lái)解決。

首先準備輔助配件

       兩位五通電磁閥一塊、尼龍管、兩個(gè)節流閥。此時(shí)將主氣源管跟電磁閥P口連接好，然后再到電磁閥A、B口分別接兩個(gè)氣管，同時(shí)每支路接一個(gè)節流閥，后從節流閥引氣管至氣缸，分別接四拉桿氣缸兩個(gè)進(jìn)氣進(jìn)口。注意氣開(kāi)和氣關(guān)，根據具體工藝要求正確接管。

       此時(shí)全部裝配工作完成后，就是調試氣缸速度，用節流閥來(lái)調節氣缸的進(jìn)氣量。假如是縮回要求慢點(diǎn)，就把下降氣路中的氣量調小，伸出要求快點(diǎn)，就把上升氣路中的氣量調大。氣量到底要調多少根據實(shí)際要求而定。